{"id":413,"date":"2018-08-25T09:03:04","date_gmt":"2018-08-25T07:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/2018\/08\/25\/2018-08-24-12-02-03\/"},"modified":"2018-08-25T09:03:42","modified_gmt":"2018-08-25T07:03:42","slug":"2018-08-24-12-02-03","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/2018\/08\/25\/2018-08-24-12-02-03\/","title":{"rendered":"Kap Amundsen"},"content":{"rendered":"

Das wahre Nordkap <\/h1>\n

Infos zum Blog <\/h3>\n

Zeit: <\/b> 24.8.2018 <\/p>\n

Koordinaten: <\/b> 77.36 Nord, 105.31 Ost <\/p>\n

Ort: <\/b> Kap Cheluskin und Kap Amundsen <\/p>\n

Eisfahrt zum Kap Chelyuskin<\/h2>\n

Gestern Abend haben wir den Anker vor Prima Station gelichtet und uns auf den Weg nach S\u00fcden gemacht. Ziel ist das Kap Chelyuskin auf der Halbinsel Tamiyr. Das ist der n\u00f6rdlichste Punkt des Euro-Asiatischen Festlandes. Die Fahrt geht durch einige Eisfelder, was etwas rumpelt. Das Schiff hat auch eine ganze Menge Beulen. Die Eisfahrt heute ist jedoch harmlos, was die Schollengr\u00f6\u00dfe angeht, aber umso faszinierender was die Lichtverh\u00e4ltnisse angeht.<\/p>\n

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Eisfahrt nach S\u00fcden.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Sonne begleitet und 24 Stunden am Tag und ist jetzt auch immer \u00f6fter zu sehen. Dennoch ist das Wasser nur ca 1 Grad kalt. Da f\u00e4ngt es schon langsam an zu gefrieren. Seewasser gefriert allerdings erst bei minus 1.8 Grad. Der Prozess ist allerdings h\u00f6chst kompliziert. Das l\u00e4sst sich hier leider nicht vollst\u00e4ndig erkl\u00e4ren.<\/p>\n

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Eissuppe mit Schollen.<\/figcaption><\/figure>\n

Kap Chelyuskin <\/h2>\n

Hier betreiben die Russen eine Milit\u00e4rstation. Bilder davon will ich gar nicht zeigen, es ist einfach zu verwahrlost. Wir treffen auch niemand an.<\/p>\n

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Station am Kap Chelyuskin<\/figcaption><\/figure>\n

Und es gibt nat\u00fcrlich ein Denkmal f\u00fcr den n\u00f6rdlichsten Punkt des Eurasichen Festlandes.<\/p>\n

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Denkmal<\/figcaption><\/figure>\n

Kap Amundsen <\/h2>\n

Nur 25 Meilen weiter ist das Kap Amundsen. Hier \u00fcberwinterte der legend\u00e4re Polarforscher im Winter 1918\/1919, nachdem sein Schiff im September eingefroren war. Hier finden wir eine traumhaft sch\u00f6ne extrem karge Tundralandschaft, in der sich Amundsen damals eine H\u00fctte gebaut hat. <\/p>\n

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Amundsens H\u00fctte aus 1918.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Landschaft ist weit und karg. Wir haben riesiges Gl\u00fcck mit dem Wetter. Temperaturen von 9 Grad und strahlender Sonnenschein bei spiegelglattem Meer machen den Ausflug fast zu einer Kaffeefahrt.<\/p>\n

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Ewige sibirische Weite<\/figcaption><\/figure>\n

Zwischen den Felsen gibt es aber immer wieder Pflanzen, die sich hier halten k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Moose, Flechten und Polarmohn in vielen Farben und Formen<\/figcaption><\/figure>\n
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Landschaften wie gemalt.<\/figcaption><\/figure>\n
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Tausende von Kilometern Tundra voraus<\/figcaption><\/figure>\n

Der Abend ging mit einem rauschenden Bergfest auf dem Sonnendeck unter der Mitternachtssonne und mit Grillen, Tanzen und Feiern weit nach Mitternacht zu Ende. Das Sch\u00f6ne ist, dass sich hier an Bord schon ganz viele G\u00e4ste untereinander und auch die Crew schon lange kennen, weil sie echte Bremen-Fans sind.<\/p>\n

Jetzt geht es weiter nach Osten, zu den Neusibirische Inseln. Unser Ziel ist die Insel Stolbovoi.<\/p>\n

\nMagnus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Eis zum Kap Chelyuskin und dann in der Sonne zum Kap Amundsen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":431,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions\/431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.harlan.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}